马斯克表示，现在是算力紧缺，未来是电力紧缺；人工智能算力似乎每6个月就会增加10倍，这就是英伟达市值上涨的原因，未来可能进一步上涨。

一天内9家车企宣布降价：吉利、上汽大众、飞凡、奇瑞、智己、现代、比亚迪、长安、特斯拉。降价的幅度从5%至15%不等，价格下降从几千元到上万元不等。

“中国电车性价比高，美国电车太贵。”

汽车出口需求猛涨，滚装船成了香饽饽，过去两年内全球滚装船订单量增加的200艘中，光是国内主流车企的订单就占了一半。

有分析指出，特斯拉周一的大跌，与其最新在中国的销售数据有关；此外，特斯拉1月时在中国开启的降价以及上周推出的新的激励措施，均凸显市场竞争压力之大。周一，理想汽车跌1

爆款车型尚且不多、竞争压力尚小的MPV新能源市场，仍是蓝海。

质疑、嘲讽，甚至谩骂，是你从价格公布之后，一直到今天，可以从各大社群/评论区找到的声音。

摩根大通交易员认为，美国现在正处于不对称衰退之后的经济扩张中期，1月份通胀火热可能只是一个例外，未来美股或继续上涨。不过，由于股市已经出现技术性超买，经济衰退论

比亚迪高层表示，到2030年，比亚迪将拿下印度40%的电动车市场份额。

颠覆与挑战。

好在有中东金主，公司手上有570亿以上的现金与类现金资产，即使按照这个季度单季60亿上下现金性亏损来算，也还够两年折腾的。

低空经济走红