“我们，没有对手，我们，正面硬刚百万级MPV。”长城汽车总裁穆峰在魏牌高山MPV上市活动现场喊话。
销量被反超后，特斯拉季度盈利也被比亚迪逼近。
哪吒汽车方面预计，到2026年全球销量达到100万，其中国内市场占65%，海外市场占35%。
零跑汽车前三季度累计交付8.88万辆车，离年初制定的20万辆目标甚远。
合资车企正以更低的定价争夺电动车市场蛋糕。
转型再提速
东风集团还与神龙汽车达成租赁协议，将所购厂房资产出租给神龙汽车。
产业互联网带给巴图鲁机遇，而巴图鲁的成长亦推动汽车后市场行业的成熟发展。
进入第四季度，新势力车企们所剩的时间不多了。
客流络绎不绝，订车需等待成为这个金九银十不少新能源车品牌门店的普遍现象。
谁能在这场营销大战中笑到最后？
销量提振和人事变动背后，是华为车BU对盈利的渴望。
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