单车利润难盖成本，售后业务反向输血。

MPV市场多家车企混战，销量座次持续更迭。

跨过阀点。

二季度福特汽车营收不降反增逾6%，EPS盈利同比降金35%，降幅远超预期，商用车EBIT利润为燃油车两倍多，汽车保修储备金增加影响盈利。上半年电动车业务每季亏损超10亿美元

特斯拉储能业务弥补了电动汽车的亏损。特斯拉今年二季度发电和储能业务营收同比增长99.7%至30.14亿美元，储能业务在总营收中占比高达11.8%，创下历史最高。而且储能

不久之后普通市民就可以通过各个企业的线上程序预约（如“小可来喽”“小马智行”等），即可乘坐L4级别的无人驾驶的出租车。由于仍在示范应用阶段，首批Robotaxi将不收取

能源和储能业务正成为新的增长点。

保时捷在电池方面“三条腿”走路：第一是自研，第二是从全球头部供应商处采购电池，第三则是从德国本土电池制造商处获得电池。保时捷一直想在关键技术环节实现“保时捷

分析称，现在的特斯拉还只能靠AI故事来吊着，尤其是三季度，恐怕还是造车业务简单，而AI故事也没新料。只能等四季度自动驾驶发布会，以及可能的新车发布消息来去期待2025年

马斯克表示，特斯拉 FSD 系统将在 V12.5 或者 12.6 这个版本，进入“中国、欧洲，以及其他国家”。分析预期：最快年底，最晚不封顶。

比亚迪、哪吒、名爵位列中国汽车品牌销量前三。随着中国车企的到来，曾经在泰国“万年不降价”的日系车也开始放下身段，加入价格战。

特斯拉今年大幅提升AI投资，自动驾驶累计投资预计超100亿美元。AI加速之下，Robotaxi预计在10月发布。此外，人形机器人Optimus Gen 2搭载与车辆同源的AI，借助视觉神经网