民生研究|晨听民声 2024.12.3
(来源:民生证券研究院)
策略|资金跟踪系列之一百四十六:市场热度与波动率继续回落,机构投资者回补持仓
金工|量化大势研判:十二月大势研判:成长领唱,大小盘皆有机会
汽车|比亚迪(002594.SZ)系列点评十八:月销再破50万 高端、出海加速成长
汽车|吉利汽车(0175.HK)系列点评十七:新能源销量亮眼 星舰7上市在即
电新|EV观察系列170:10月汽车产销稳健增长,新能源车市场同比增速超30%
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▍资金跟踪系列之一百四十六:市场热度与波动率继续回落,机构投资者回补持仓
市场交易热度与波动率均继续回落,但两者依然处于相对高位。
全A的24/25年净利润预测继续分别被下调/上调。行业上,净利润预测环比上升的行业数量有所回落。
两融活跃度继续回落,依然处于9月24日以来的低点,龙虎榜交易热度延续回落,主动偏股基金仓位有所回升,代理变量显示:基民整体小幅净赎回基金。
在经历持续“退潮”之后,各类参与者对于A股均有不同程度的回补,且边际上可能以机构投资者为主。
风险提示:
测算误差。
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▍量化大势研判:十二月大势研判:成长领唱,大小盘皆有机会
为了解决风格系统化轮动难题,我们开启了自下而上的量化大势研判探究。
当前市场成长性资产优势逐步抬升,无论是偏大盘的实际成长还是偏小盘的预期成长。
盈利能力资产和红利类资产目前都不具优势。
细分行业来看,实际成长和预期成长策略当下关注:1)线缆;2)分立器件;3)显示零组;4)其他运输设备;5)多领域控股II;6)玻璃纤维;7)畜牧养殖;8)保险Ⅲ;9)中药饮片。
风险提示:
量化模型基于历史数据,市场未来可能发生变化,策略模型有失效可能。
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▍比亚迪(002594.SZ)系列点评十八:月销再破50万 高端、出海加速成长
事件概述:公司发布11月产销快报,11月新能源乘用车批发销售50.4万辆,同比+67.2%,环比+0.8%;2024M1-11累计批发374.1万辆,同比+40.0%。11月纯电动乘用车销售19.8万辆,同比+16.4%,环比+4.5%;11月插混乘用车销售30.6万辆,同比+133.1%,环比-1.6%。
销量再创新高 王朝海洋+方程豹增量明显。
受公司Dm5.0车型及方程豹上量驱动,11月新能源乘用车批发销售50.4万辆,再创新高,同比+67.2%,环比+0.8%;其中插混乘用车销售30.6万辆,同比+133.1%,环比-1.6%,占比已达61%。分品牌看,王朝+海洋/腾势/仰望/方程豹销量分别48.5万辆/10,002辆/302辆/8,521辆,环比分别+0.2万辆/-779辆/+20辆/+2,495辆,2024M1-11累计分别357.8/11.1/0.7/4.5万辆。
王朝海洋新车密集 规模效应强化。
2024Q3,公司20万元以下新能源渗透率约为50%,后续,王超海洋将推出20万元以上车型发力产品、价格向上,同时通过推出个性化产品满足20万元以下细分市场需求,进一步完善产品矩阵。比亚迪品牌首款高端MPV夏预计售价将迈入30万元级别,并计划在2025年第一季度正式投放市场,新车配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、DiPilot智能驾驶辅助系统和DiLink 150智能座舱等;王朝旗舰车型汉L/唐L也即将上市,带动主品牌高端化,进一步抢夺合资燃油车份额,加强规模效应,促进盈利向上。
高端化产品大年 销量、盈利向上。
2024-2025年为比亚迪的高端化产品大年,腾势N9等重点车型将于2025Q1上市,腾势N9定位大型SUV,采用六座布局,内饰采用由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶仪表和13.2英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示,动力上将会搭载2.0T插混系统,并全系标配易三方技术,舒适度、豪华属性强,有望带动整体盈利向上。此外,根据未来汽车Daily报道,比亚迪内部正自主研发智能驾驶专用芯片,预计将覆盖8万至30万元价格带的智驾车型,智能驾驶有望加速落地。
加大海外布局 全球化海阔天空。
11月新能源出海销量3.1万辆,同比+1.1%,环比-0.7%;2024M1-11累计出海36.0万辆,同比+74.2%,延续增长态势。今年,公司加大海外市场投入,巴西、乌兹别克、匈牙利、土耳其、印尼布局工厂,同时加速出口,我们判断公司出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,出海亦有望提振盈利。
投资建议:
我们看好公司技术驱动产品力与品牌力向上,加速出海,调整盈利预测,预计2024-2026年营收为8,336.0/ 10,170.0/12,143.0亿元,归母净利润398.8/554.4/656.1亿元,EPS 13.71/19.05/22.55元,对应2024年11月29日274.8元/股收盘价,PE分别为20/14/12倍,维持“推荐”评级。
风险提示:
车市下行,新车型销量不及预期,欧盟关税影响出海销量利润。
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▍吉利汽车(0175.HK)系列点评十七:新能源销量亮眼 星舰7上市在即
事件概述:
公司发布11月销量公告,11月批发总销量25.0万辆,同比+25.0%,环比+10.3%;1-11月累计196.7万辆,同比+28.4%。其中,11月新能源销量122,453辆,同比+88.3%,环比+12.6%,渗透率49.0%;1-11月新能源销售77.7万辆,同比+82.0%。分品牌看:吉利品牌11月销量19.0万辆(银河75,228辆(含几何)),1-11月累计151.2万辆(银河42.5万辆),同比+25.8%;极氪11月销量27,011辆,1-11月累计194,933辆,同比+85.5%;领克11月销量32,679辆,1-11月销售259,356辆,同比+33.3%。
11月批发强劲 新能源表现亮眼。
受银河、极氪品牌新品上量驱动,公司整体批发销量表现强劲,批发总销量25.0万辆,同比+25.0%,环比+10.3%。受益银河E5、星愿销量提升、极氪7X上量,新能源销量表现强劲,11月公司新能源销量122,453辆,同比+88.3%,环比+12.6%;其中银河11月销量75,228辆,环比+18.5%;极氪销量27,011辆,环比+7.8%,表现亮眼。
GEA架构首款插混产品 星舰7即将上市。
GEA架构采用十一合一的电驱+自制神盾短刀电池降本,星愿、银河E5新车上量演绎公司纯电市场份额提升逻辑。近期,GEA架构首款插混SUV银河星舰7 EM-i开启预售,将于12月6日上市,预售价11.98-15.28万元,先享提车价为10.98-14.28万元。星舰7 EM-i搭载1.5L插电式混合动力系统+单挡混动变速器,系统综合效率高达92.5%;空间方面,星舰7长宽高为4,740*1,905*1,685mm,轴距为2,755mm;配置上,星舰7标配16扬声器Flyme Sound音响系统、Flyme Auto智能座舱、W-HUD抬头显示系统等,提供越级体验。我们认为,星舰7有望演绎插混份额提升逻辑,强化公司10-20万以下新能源龙二地位,我们看好公司新能源品牌势能向上、效率提升,技术降本、规模化加速新能源业务步入盈利正循环。
吉利增持极氪、控股领克,组织变革助力集团内部资源整合集中。
11月14日,吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化,交易后吉利汽车对极氪的持股比例将从51.5%增至约62.8%,持有领克的权益也将从50%上升到81%。我们认为,本次股权调整,有助于推进战略聚焦、整合、协同,明确各品牌定位,理顺股权关系,减少利益冲突和重复投资,提高资源利用效率,促进内部资源深度整合和高效融合,提升集团整体运营效率。
投资建议:
公司在品牌力、产品定义及创新营销等方面加速弯道超车,剑指国际一线车企。调整盈利预测,预计2024-2026收入2,247.8/2,776.9/3,088.3亿元,归母净利160.4/125.8/163.2亿元(2024年包含出售HORSE股权的收益74.7亿),EPS1.59/1.25/1.62元,对应2024年11月29日13.86港元收盘价的PE 8/10/8倍,维持“推荐”评级。
风险提示:
新车销量不及预期;“价格战”加剧;欧盟关税影响出海销量利润。
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▍EV观察系列170:10月汽车产销稳健增长,新能源车市场同比增速超30%
10月汽车产销稳健增长,新能源车市场同比增速超30%。
动力电池市场持续增长,市场集中度高。
充电设施与新能源车协同增长,强有力支撑产业发展。
投资建议:
1)长期竞争格局向好,且短期有边际变化的环节。重点推荐:a、电池:宁德时代;b、隔膜:恩捷股份;c、热管理:三花智控;d、高压直流:宏发股份;e、薄膜电容:法拉电子,建议关注中熔电气等。
2)4680技术迭代,带动产业链升级。4680目前可以做到210Wh/kg,后续若体系上使用高镍91系和硅碳负极,系统能量密度有可能接近270Wh/kg,并可以有效程度解决高镍系热管理难题。重点关注:a、大圆柱外壳:科达利、斯莱克和其他结构件标的;b、高镍正极:容百科技、当升科技、芳源股份、长远锂科、华友钴业、振华新材、中伟股份、格林美;c、布局LIFSI:天赐材料、新宙邦和碳纳米管领域的相关标的。
3)看好2-3年维度仍供需偏紧的高景气产业链环节。重点关注:a、隔膜:恩捷股份、星源材质、沧州明珠、中材科技;b、铜箔:诺德股份(维权)、嘉元科技、远东股份;c、负极:璞泰来、中科电气、杉杉股份(维权)、贝特瑞、翔丰华等。
4)新技术带来明显边际弹性变化。建议关注:a、钠离子电池方面:传艺科技、维科技术、元力股份、丰山集团;b、复合集流体方面:宝明科技、东威科技、元琛科技。
风险提示:
1)上游原材料超预期上涨。2)终端需求不及预期。
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