IT之家 9 月 26 日消息，车媒“42 号车库”今天发布了领克汽车销售公司总经理林杰、副总经理陈小飞的媒体采访内容，领克高管们谈到了领克 Z10 上市后的情况等信息。

在谈到领克 Z10 采用“清库存”的金砖电池这一传言时，领克高管表示，Z10 采用的金砖电池系“领克专用”，不存在库存的说法，与集团内部其他电池都不通用。吉利的浩瀚架构下也存在多种平台，Z10、极氪 001/009 均属于大型车平台，电池和电机都有所不同，每台电机都要针对对应车型做专项调校。

领克方面还提到了订单情况：与原本设置的预期“基本吻合”，甚至监测到“某品牌”让体验顾问集中下订，但上市后立马就退的情况，“营造退单舆论”。

谈到 Z10 电竞版车型的必要性时，领克方面称，部分年轻用户对“车上打游戏”比较感兴趣，车的第三空间属性愈发凸显，Z10 的前后排联动体验不只是游戏，也可以兼顾娱乐和工作。

上述领克高管还谈到了 Z 系列第二款产品 Z20 的相关信息，该车面向全球市场特别是欧洲市场打造。“特别是欧洲市场，不要大车，就要小车。”

据IT之家此前报道，星纪魅族 × 领克打造的“全球首款高能电竞娱乐座舱”Z10 STARBUFF 昨天下午正式发布，售价 23.68 万元起。

该座舱号称是“国内唯一”适配 Windows 系统的 Flyme Auto 车机，配备 17 英寸 3K 90Hz OLED 车规高刷屏，配有 1TB 车规固态硬盘、5G 不限流量。座舱搭载 AMD V2000A 桌面级系统芯片、AMD RX 6600M 独立显卡、水冷散热。

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