北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商

本次召回范围内的部分车辆，由于生产偏差，后桥差速器端盖与后桥托架之间的螺栓连接紧固不足，长时间使用后螺栓连接可能松动，导致后桥差速器变形、驱动轴连接处应力增加

本次召回范围内部分车辆，因后电动调节座椅下方的燃油泵线束布设不符合规范，线束可能被挤压损坏，造成燃油泵不能正常工作。极端情况下，导致车辆失去动力，存在安全隐患。

本次召回范围内部分车辆，因变速箱线束电气接头可能渗入水汽，造成线束短路。极端情况下，存在起火风险。 梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授

沿袭在欧洲、北美市场的合作模式，借助在全球和中国市场的充电运营经验，宝马和梅赛德斯-奔驰基于中国市场的高品质补能服务需求，在华设立合资公司逸安启，致力于提供更

自2024年11月27日起，召回生产日期在2011年8月30日至2019年4月3日期间的部分进口A级、B级、CLA和GLA汽车，共计241861辆；生产日期在2014年3月13日至2019年10月12日期间

本次召回范围内的部分车辆，由于后轴制动软管未按要求进行布置，可能造成制动软管与相邻部件接触磨损，导致制动液泄漏，制动效能降低，存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰(中国)

本次召回范围内部分车辆安装了不正确的通讯模块，通讯模块不能准确计算车辆的位置。当触发紧急呼叫时，发送给梅赛德斯-奔驰紧急呼叫中心的车辆位置可能会出现偏差，导

本次召回范围内部分车辆在上述召回活动实施过程中，变速箱线束电气接头可能未被正确修复。外部水汽可能渗入接头造成电气接头短路。极端情况下可能导致热过载，存在起

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级仪表控制单元软件。 本次召回属于2024年6月7发布的《梅赛德斯-奔

本次召回范围内部分车辆的80A保险丝因焊接过程存在偏差，可能造成保险丝连接中断或熔断所需电流过高，导致与其相关联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表

自即日起，召回生产日期为2023年6月12日的进口GLE SUV汽车，共计1辆。 本次召回的车辆因装配时使用过长的螺栓对高压燃油泵进行固定，可能影响高压燃油泵与机油泵之间的

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内车辆免费更换燃油输送模块，以消除安全隐患。 本

本次召回范围内部分车辆因12V蓄电池接地线的接地固定螺栓未被正确固定，造成固定区域电阻增加，且通过此处的电流较大，可能导致该区域温度异常升高，存在起火风险。 梅赛

本次召回范围内车辆因车辆稳定行驶系统(ESP)控制单元软件开发过程中的偏差，辅助制动功能延迟介入，当车辆在潮湿天气等特定环境中以纯电模式行驶时，可能需要驾驶员施

具体来看，获得2020年德斯泰现金分红的股东共有14名，除叶卫民外，杭州融高获得的分红金额最高，为453.52万元，杭州融高主要分红资金用途为借给叶卫民用于购买深圳保腾持有