与此同时，红海局势持续动荡，导致有效运力供给整体不足，运价处于相对高位。 运力扩张叠加联盟重组引发行业竞争加剧 赫伯罗特2024年的营业收入有所增长，但净利润却同比

展望下半年行情，虽然每年第四季度是民航市场的传统淡季，但随着国际航线需求提升，今年市场有望出现“淡季不淡”。 客运运力投入同比增长 从各航司披露的公告来看，中国

国际市场运力尚未恢复、油价高位波动等是亏损的主要因素。2023年以来，三大航也在积极增开国际航线，推进精细管理并提质增效。东航在业绩预报中表示，上半年运输总周转

和李炎所在的企业一样，众多国内涉及外贸业务的企业近期都受到了海运价格“飙升”的影响。多位业内人士表示，海运价格短期内仍将处于高位，国内企业应及时调整经营策略

“吉祥航空在保持国内航班运力投入的基础上，持续加大国际航班运力投放。此外，针对国内外游客热捧的东京、大阪、新加坡等地，吉祥航空额外调配了波音787宽体机执行，以

” 中国数实融合50人论坛智库专家洪勇在接受《证券日报》记者采访时表示，今年春运将呈现客流量大幅攀升、航空运力保障显著增强以及更加精细化的航线网络布局的特

国际独立油轮船东协会(Intertanko)在一份咨询报告中表示，油轮应远离曼德海峡(注：曼德海峡位于红海南端，连接红海和亚丁湾)，并暂停南下通过苏伊士运河到达也门北部的航