来源：晋西车轴三季报

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净利润大增268.03%

报告显示，2025年前三季度，晋西车轴实现营收8.72亿元，较上年同期的8.73亿元基本持平，同比微降0.11%.

归母净利润由上年同期的600.89万元增长至2211.44万元，同比大增268.03%。

来源：wind

针对前三季度净利润的大幅增长，晋西车轴解释称，主要得益于产品结构变化以及强化成本管控，导致整体毛利增加。

作为全球铁路车轴研发制造领域生产谱系最全的企业，晋西车轴主营业务稳健发展。在国铁集团2024年第三批货车车轴联合采购项目中，中标份额占比达30.64%；时速350公里高速动车组车轴实现批量供货。

同时公司新业务持续拓展，防务装备业务快速增长，智慧消防业务产品谱系进一步丰富。

在成本管控方面，前三季度公司销售、管理、财务三项费用合计5574万元，占营收比例为6.39%。

来源：中国国家铁路集团有限公司

固定资产投资方面，前三季度，全国铁路固定资产投资完成5937亿元，同比增长5.8%，充分发挥了铁路建设投资对经济的拉动作用。

此外，"一带一路"、城市轨道交通建设、轨道交通装备更新替换需求，共同构成了行业增长的多元动力。

控股股东的增持计划也显示出对公司未来发展的信心。晋西集团计划自2025年4月19日起12个月内增持5000万元至1亿元公司股份，增持数量不超过总股本的2%。

截至9月30日，晋西集团累计已增持493.51万股，增持金额2510.1万元。

来源：晋西车轴公告

值得关注的是，晋西车轴此前制定了全年经营目标：2025年计划实现铁路车轴销售7.54万根、铁路车辆销售1600辆、摇枕侧架销售4800辆份，并推动防务装备等新产业规模占比提升。

此次晋西车轴交出一份盈利质量显著改善的成绩单，距2025年结束不足一个季度，晋西车轴年度经营目标能否顺利实现？年度业绩又将如何？值得市场期待。

10月22日，晋西车轴报收5.12元/股，微涨0.2%，总市值61.86亿元。