去年捷尼赛思在国内累计销量仅千余台，今年以来尚未公开相关数据。
造车新势力正加速涌入MPV这一赛道。
一个古老的行业即将迎来巨变。
新增加一个班次，全负荷22小时不停生产，2小时休整机器设备
或迎电动化转折点
比亚迪终于获得经营车险的资质。
PPE平台首款豪华SUV登场，一汽奥迪加速向新而生
“智能化领域的更新迭代速度是非常快的，如果按软件来说，可能一周到几个月就是一个迭代周期，这是市场、技术进步和内卷的结果。”
随着国内新能源汽车渗透率的不断提高，传统车企纷纷瞄准高端新能源车市场，推出新能源汽车高端品牌以寻求突破。
本届车展展出规模创下2019年来新高。
高端车型一方面可以展示技术“秀肌肉”，另一方面一定程度上也代表了品牌发展的方向。
合资车企电动化价格攻势愈发明显的背后，合资车企市占率逐渐走低。
四部门联合发文：车企自建大功率充电设施网络应无差别开放，蔚来、理想回应
2025-07-09
被海外子公司“拖累”？渤海汽车遭上交所问询，去年实际亏损超预告近8亿元
