” 新加坡交易所也出现过多次系统故障。2016年7月，因出现严重系统故障，新加坡交易所在当天交易仅两个多小时后提前收市。而在2014年11月，新加坡交易所则因不间断供电

本次召回范围内的车辆，因集成充电控制模块(ICCU)软件问题，可能造成其内部元件损坏，车辆无法进行12V蓄电池充电，从而导致警告灯点亮后车辆速度逐渐受限，且一段时间后失

中国网汽车3月13日讯 扎实推进高质量发展，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长是2024年的“集结号”，这为汽车相关企业、汽车消费市场，以及汽车媒体树立了开展各

“我们建成了从主网到配网再到低压用户全链条的停电信息池，通过综合研判各层级数据来精准锁定故障类型和位置。”国网苏州供电公司供电服务指挥中心配网运营指挥班

最终，建议厂家在能够完全解决故障问题的情况下，主动与车主张先生进行沟通，积极地处理此次投诉案件。 至截稿前，中国网汽车记者再次电话回访车主张先生，张先生表示厂家

不幸的是，潘女士的车辆也就在改款GLB 220车型上市后的几个月时间之内就碰上了“48伏车载电力系统故障”。 记者通过查询中国网汽车投诉平台以及国内其他相关投诉平

目前做过一次电脑识别后，已经将故障问题反馈给厂家，需要厂家进行技术支持和给出故障维修方案。因为目前很多奔驰车型都因为国六B排放标准执行之后，配备了利于环保的

就这两起投诉，中国网汽车记者对车主进行了深入采访，了解车辆故障问题如下： 1、车主崔女士在辽宁省抚顺市使用的日产ARIYA艾睿雅车辆在购车第二天开始故障问题陆续出

前不久，中国网汽车投诉平台帮助一位日产逍客车主维权，解决了车辆行驶中突然失去动力的问题，并且因其车辆在EGR阀召回范围，也进行了零件更换。近日，中国网汽车投诉平台

记者在采访车主王先生之后了解到，王先生的日产逍客 2.0L CVT豪华版车型购买于2021年8月。2023年12月，在行驶了17000公里左右时突然发生故障。王先生在驾驶这台逍客

值得注意的是，经记者查询发现，在中国网汽车投诉平台及其他投诉平台，奔驰C级制动器故障问题并非个例。中国网汽车投诉平台在早些时候也接到另一位奔驰C级车主的投诉，其

与之伴随的是车辆打不着火、电动车窗等按键失灵，随后4S店将车辆拖走。 经过一周时间检查，4S店给车主及我网平台的回复为车辆是偶发性报故障码，车辆本身没有问题，在此

在遇到安全故障的情况下，车主邹先生联系了购车的4S店，并且对故障进行了描述。4s店工作人员告知让车主邹先生下车停车锁车，重启汽车即可消除故障，在尝试了该办法后确实