去年下半年以来,国内动力煤价从年初900元/吨以上的价格持续走低,至年末煤炭消费旺季期间已跌破800元/吨。进入2025年,煤价仍呈持续下行趋势。 在动力煤供应端恢复较
其中,东辉煤矿产量约占该公司规划年煤炭产量的40%,一旦建成达产将极大增加公司原煤自供能力,降低原材料成本,进一步提升企业的核心竞争力,提高公司未来的盈利水平。 此
山西省能源局相关负责人表示,近年来面对国际国内煤炭供应复杂局面,山西省坚定扛起能源大省责任担当,充分发挥煤炭、煤电兜底保障作用,以长协价保障24个省份的电煤需求
“综合研判各方面情况,预计这个供暖季能源供需总体平衡,资源供应能够得到有效保障。”国家发展改革委相关负责人表示,为保障能源供应,相关部门提前开展工作,确保能源生
现在正处于煤炭保供的高峰期,铁路方面加密开行万吨列车,今年开行数量增长了16%,每天增开33辆客车化货运循环列车,开行9列直达南疆的煤炭专列,每天运输的煤炭超过3万吨,
据悉,2020—2023年,山西原煤产量连续四年在全国位于第一位,承担国家下达的电煤中长期合同任务超12亿吨,保障全国24个省份电煤稳定供应。 山西在保障能源安全的同时推
煤炭生产、储备、运输情况备受关注。在近日举行的2025年度全国煤炭交易会上,30余家企业签约了煤炭中长期合同。此次签约的中长期合同多为供需双方自主衔接,交易市场
最新数据显示,2024/12/11波罗的海干散货指数(BDI)报1106点,创2023/09/06以来新低水平,较前值跌4.33%,创2024/12/04以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。
2024年1-11月,我国累计进口煤及褐煤49034.9万吨,同比增长14.8%,进口均价688.4元/吨,同比下跌12.5%。 去年,我国进口煤炭约4.7亿吨,同比增长61.8%,创历史新高。今年延续增
最新数据显示,2024/12/10 波罗的海干散货指数(BDI)报 1156 点,创2023/09/07以来新低水平,较前值跌1.03%,创3天最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1077 点,较前值跌0.
2024年12月10日,煤炭ETF(515220.SH)收跌0.16%,主力资金(单笔成交额100万元以上)净流出829.91万元,居股票型ETF基金第一梯队。 拉长时间看,该
最新数据显示,2024/12/09波罗的海干散货指数(BDI)报1168点,创3天最高,较前值涨0.09%,且为连续第2天上涨。
2024年12月6日,煤炭ETF(515220.SH)收涨1.72%,成交2.40亿元。净流出9609.23万元(净赎回份额*单位净值),居全市场第一梯队。 拉长时间看,该基
12月5日,煤炭ETF(515220)涨0.00%,成交额1.38亿元。当日份额减少5350.00万份,最新份额为26.69亿份,近20个交易日份额增加5000.00万份。最新资产净值计算值为32.55亿元。
2024年12月4日,煤炭ETF(515220.SH)收涨1.75%,成交2.66亿元。净流出8593.25万元(净赎回份额*单位净值),居全市场第一梯队。 拉长时间看,该基
最新数据显示,2024/12/06波罗的海干散货指数(BDI)报1167点,较前值涨0.60%,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1067点,较前值涨2.60%,海岬型运费指数(BCI)报1535点,涨0.33%,超灵
最新数据显示,2024/12/05波罗的海干散货指数(BDI)报1160点,创2023/09/07以来新低水平,较前值跌1.69%,且为连续第7天下跌。
最新数据显示,2024/12/04 波罗的海干散货指数(BDI)报 1180 点,创2023/09/07以来新低水平,较前值跌4.61%,且为连续第6天下跌。
2024年12月3日,煤炭ETF(515220.SH)收涨0.76%,成交1.67亿元。净流出4194.75万元(净赎回份额*单位净值),居全市场第一梯队。 拉长时间看,该基
四季度后期重要会议期间预计稳经济政策将继续发力,叠加后期供暖需求实质性增加,预计供暖用煤及非电用煤需求仍有增长空间。 12月4日上午
预约人数骤降,iPhone 16e跟iPhone 16一样不受欢迎?
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